截至11月12日，國(guó)家能源集團(tuán)包神鐵路智能駕駛“3+0”萬(wàn)噸重載列車(chē)?yán)塾?jì)安全走行突破22萬(wàn)公里。

圖為智能駕駛“3+0”萬(wàn)噸列車(chē)行駛在群山環(huán)繞的神朔線

智能駕駛技術(shù)是包含了具有集射頻傳感、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、下一代通信等新一代信息技術(shù)，在國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了重載列車(chē)運(yùn)營(yíng)全過(guò)程的自動(dòng)化控制。自2019年10月16日在神朔線開(kāi)行以來(lái)，智能駕駛技術(shù)經(jīng)過(guò)一年多的不斷調(diào)整和完善，實(shí)現(xiàn)了安全開(kāi)行1085列，運(yùn)載總重噸公里1798132公里的新突破。

智能駕駛“3+0”重載列車(chē)?yán)塾?jì)安全走行突破22萬(wàn)公里，標(biāo)志著智能駕駛“3+0”萬(wàn)噸列車(chē)智能駕駛技術(shù)進(jìn)入運(yùn)用成熟化階段，為實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)輸智能化發(fā)展做出了積極探索，提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。